Роден на 1 декември 1929 г. в Детройт, Мичиган, Сперлих учи машинно инженерство в Университета на Мичиган. След три години във ВМС на САЩ, той започва кариерата си във Ford през 1957 г. като продуктов планировчик. Именно там вижда потенциал в младия пазар и започва да настоява за компактен, стилен и достъпен автомобил.
Сперлих забелязва, че Ford Falcon може да бъде основата за атрактивен и достъпен Mustang, въпреки първоначалното недоволство на Хенри Форд. С тази идея печели одобрение и подкрепа от Лий Якока, което поставя началото на легендата Mustang.
През 70-те години, Сперлих се концентрира върху малките и достъпни автомобили. Той използва партньорството на Ford с Mazda за създаване на компактния пикап Ford Courier и въвежда първия с предно задвижване модел на Ford – Fiesta.
С прогресивни идеи, Сперлих попада в конфликти във Ford и се премества в Chrysler през 1977 г. Там неговата концепция за компактен ван превръща Dodge Caravan и Plymouth Voyager в иновативни успехи, които променят сегмента.
Като президент на Chrysler и член на Automotive Hall of Fame от 2009 г., Сперлих остава активен в индустрията, подкрепяйки идеи за ефективни и достъпни автомобили.
Хал Сперлих е истински новатор, чието влияние върху Ford Mustang и Chrysler Minivan остава живо. Той вдъхновява поколения инженери и дизайнери, напомняйки ни за важността на иновациите и смелостта в автомобилния свят. Нека вдигнем чаша в негова чест от купето на любимия ни автомобил!
