1. Форма на буталата: Овалната форма позволява на буталата да се подреждат по-близо едно до друго, което намалява обема на двигателя.
2. Предимства: Според Ferrari, новият дизайн е по-икономичен за производство и намалява размерите на двигателя без значителни разходи.
3. Исторически контекст: Honda е експериментирала с подобен дизайн през 1979 г., но е имала трудности с производството. Днешните технологии, като 3D печат, могат да улеснят този процес.
Въпреки че нищо не е гарантирано, концепцията за малък и мощен V12 с овални бутала звучи вдъхновяващо.
Ferrari разработва нов V12 двигател с овални бутала, който обещава по-компактна и икономична конструкция. Идеята може да революционизира производството на двигатели, напомняйки ни за иновациите в автомобилната индустрия.