GM планира да направи електрическите си камиони и SUV по-достъпни чрез иновации в батериите и регионална самодостатъчност. Техният стратегически план включва намаляване на разходите, подобряване на производителността и осигуряване на независимост от чуждестранни ресурси.
LMR батериите са вариация на съществуващите NMC батерии, използвайки евтини материали като манган вместо скъпите никел и кобалт. Това води до по-добра енергийна плътност и по-ниски производствени разходи.
- По-ниски разходи: Значително намалени материали.
- По-висока енергийна плътност: На 33% по-плътни от обичайните LFP клетки.
- Лекота: Намалява теглото на превозните средства.
GM ще използва LMR батерии в масовите си камиони и SUV, като обещава първият им модел да бъде наличен през 2028. Това ще помогне за намаляването на цената и запазването или увеличаването на пробега.
- По-бързо зареждане: По-бързо от LFP и NMC.
- По-добро представяне в студено време: Подобрено от актуалните технологии.
GM развива собствени научноизследователски съоръжения за внедряването им до пълно производство. Също така планира да разшири базата си от доставчици, за да намали и цената на логистиката.
LMR батериите представляват значителен скок напред в достъпността и ефективността на електрическите превозни средства на GM. Компанията е решена да се превърне в лидер чрез новия си подход, разкривайки пътя за наистина достъпна електромобилност в близкото бъдеще.
Резюме: GM въвежда иновативни LMR батерии, които ще намалят разходите и увеличат пробега на електрическите камиони и SUV, с цел да променят индустрията за електрически автомобили. Планираното внедряване ще започне през 2028 г.
