- Двигател: Основният двигател на серийната Valkyrie е 6.5-литров V-12 с над 1000 к.с., но за състезанията мощността му е настроена на 671 к.с., за да отговаря на регулациите. Той е променен да работи на по-ниски обороти, с по-висок въртящ момент и по-малък разход на гориво.
- Аеродинамика: Аеродинамичните компоненти, проектирани от Адриан Нюи, са адаптирани спрямо състезателните стандарти. Нюи е известен с най-ефективните аеродинамични решения в Формула 1.
- Конфигурация на окачване: Системата включва двойни носачи със специално разработени амортисьори. Гумите са задължителните Michelin Pilot Sport, монтирани на 18-инчови джанти.
THOR отговаря за участието на Valkyrie в WEC и IMSA. Иън Джеймс, ръководител на екипа, споделя, че това е "чест и връх в кариерата" да управлява съвместната програма с Aston Martin.
- Конкуренцията на Льо Ман ще бъде изключително остра. Модели като Ferrari 499P, Porsche 963 и Toyota GR010-Hybrid ще бъдат сред основните съперници на Aston Martin.
- Участие в IMSA: Valkyrie ще се състезава в специална "синя версия", която дебютира на 12-те часа на Себринг.
Aston Martin Valkyrie прави смела крачка към победа в 24-те часа на Льо Ман, като се адаптира от пътна до състезателна хиперкола. Със сътрудничеството между инженерите и екипа на THOR, Valkyrie е готова да се изправи срещу някои от най-добрите спортни машини в света.
