След интегрирането на ChatGPT в Golf GTI миналата година, Volkswagen е готов да покаже нови функции на свързаните си услуги 'Car-Net Safe and Secure'. Очакваме разширени системи за подпомагане на водача (ADAS), които включват известия за опасности в реално време.
Главният изпълнителен директор на Volvo, Мартин Лундщедт, залага на числа: '100 процента безопасност', '100 процента устойчиво производство и инфраструктура' и '100 процента без изкопаеми горива'. Интересно е, че това включва двигатели с вътрешно горене на възобновяеми биогорива.
Vision Neue Klasse на BMW ще се превърне в действителност с новия потребителски интерфейс (UI) или потребителско изживяване (UX). Интересно е дали панорамното табло и централният дисплей ще бъдат част от крайния дизайн.
Въпреки че Hyundai няма официална автомобилна изложба, техният софтуерен отдел ще демонстрира пълната холографска технология за предно стъкло. Това се противопоставя на перспективата на техния главен дизайнер за важността на физическите бутони.
Continental ще представи биометрични системи като част от софтуерно дефинираното превозно средство. Благодарение на сензори, алгоритми и облачни технологии, тяхната Invisible Biometrics Sensing Display ще предлага пасивни системи, подобни на въздушните възглавници, които се активират при необходимост.
CES 2025 обещава да бъде сцена на иновативни автомобилни технологии, от свързани услуги и биогорива до холографски дисплеи и биометрични системи. Тези иновации определят тенденции за бъдещето на автомобилния сектор.
