В Европа новият bZ4X предлага до 12% по-дълъг обхват. Ако същото важи и за САЩ, обхватът на най-добрата версия на bZ4X ще скочи от 252 до 282 мили. Това се дължи на увеличената 73.1-кВтч батерия и новите по-ефективни постоянномагнитни мотори, които предлагат до 338 конски сили при четириколесното задвижване.
Критиката към bZ4X включваше и най-ниската скорост на DC бързо зареждане. В новия модел максималната зареждаща скорост остава на 150 кВт, но нова функция за предварително охлаждане на батерията ще помогне за по-бързо зареждане. Освен това, новата навигационна система предлага планиране на зарядни спирки.
Външността на bZ4X е обновена с нова предна част и по-тънки светлини, но все още има недостатъци в дизайна. В интериора новият 14-инчов сензорен екран не е значително по-голям от предшественика си, но е обогатен с нови функции, като безжични зарядни станции.
Обновеният bZ4X ще се появи в Европа това есен и в САЩ през пролетта на 2026 година. С удължен обхват, по-силна производителност и обновен интериор, bZ4X е безспорно подобрен. Въпросът остава: достатъчни ли са тези подобрения, за да надмине конкуренцията?
2026 Toyota bZ4X обещава по-добри характеристики и подобрения, но остава под въпрос дали те ще привлекат потребителите сред силната конкуренция на електрическите кросоувъри.
