Новият Compass е много по-впечатляващ от предшественика си от 2016 г. Той е с по-четвъртити форми, по-изразени калници и нова линия на покрива. Дължината му е 179,1 инча, а междуосовото разстояние е увеличено с почти 7 инча спрямо стария модел, което предоставя повече място за задните пътници.
В Европа Compass се предлага с хибридни и електрически двигатели, но остава мистерия какви ще бъдат вариантите в САЩ. Очакваме версия с plug-in хибрид и 48-волтов mild-hybrid, които да използват 200-конския двигател от текущия модел, предлагайки по-традиционна американска динамика.
Интериорът на новия Compass е дигитализиран, с 10-инчов дисплей за измервателните уреди и централен 16-инчов тъчскрийн. Липсата на физически бутони дава пространство за удобни функционалности, като подвижен капак на централната конзола, дълбоко отделение за вещи и безжично зарядно за телефони.
Въпреки силните технически данни, офроуд способностите на новия модел остават неизвестни. Текущият Compass предлага Trail-Rated версия, а дали новият ще може да се впише в тези стандарти, предстои да видим. Моделът е с намалено просветление и ъгли на подход и напускане, но впечатлява с възможност за преминаване през вода.
Европейският пазар ще получи Compass още тази година, докато в САЩ по всяка вероятност ще го видим едва към средата на 2026 г. Очакваната му цена би превишила сегашната, започваща от $25,000, особено за хибридни и електрически версии, които може да надхвърлят $40,000.
С новия Compass Jeep цели да завладее компактния SUV сегмент, като привлича внимание със смели иновации и мощен стил.
