يشمل الإصدار النهائي تعديلات تحسّن الأداء والثبات. فقد أُعيد ضبط زاوية الميلان لتعزيز ثبات السيارة، كما تم تعديل المخمدات الإلكترونية لتحسين استجابة السيارة والحد من ميلان الهيكل أثناء المنعطفات. أُضيفت دعامة هيكلية لتحسين صلابة الجسم، وزُوّدت السيارة بمكابح Brembo بأقراص أكبر لتحقيق الأداء الأقصى في الفرملة.
لم تقتصر التحسينات على الشكل الخارجي فقط، بل شملت الديناميكا الهوائية أيضًا. تم تركيب أجسام جديدة في محيط العجلات لتحسين التوازن الديناميكي للسيارة، مما يعزز التحكم والشعور بالسرعة.
تتضمن الداخلية ميزات مصممة لإرضاء السائق، منها مقاعد جلدية مزودة بألياف الألكانتارا ودرزات حمراء. بالإضافة إلى ذلك، تأتي السيارة بحزام أمان أحمر وغطاء لحامل الأكواب مصمم خصيصًا.
ستبدأ تويوتا بعرض GR Supra النهائي في ربيع 2026، ويمكن للجماهير رؤيتها لأول مرة في جائزة لونغ بيتش الكبرى في أبريل 2025. لم يُعلن بعد عن الأسعار، لكن من المؤكد أن هذا الإصدار سيترك بصمة متميزة في تاريخ سيارات Supra.
تستعد تويوتا لإنهاء إنتاج Supra MkV بإصدار نهائي محسن يركّز على تحسين الأداء والديناميكا الهوائية، ليجذب عشاق السيارات الرياضية قبل نهايته في 2026.
