تظل أيونيك 6 وفية لشكلها الأنيق مع انحنائها الملحوظ نحو الخلف، وتستمر في إثارة إعجاب عشاق التصميم الجريء. شهدت الواجهة الأمامية تطورًا مع تصميم جديد للمصابيح النهارية الرقيقة على شكل شرائح LED، بينما تم إخفاء المصابيح الأمامية بأسلوب مستلهم من سيارات بي إم دبليو الحديثة. أصبح المقدِّم أكثر حدة، بينما تزخر الواجهة الأمامية للنسخة N بلمسات عدائية مستوحاة من عالم السباقات. في الخلف، يشهد التصميم إعادة توزيع للإضاءة مع إزالة الجناح السفلي والتركيز على الهوائية.
داخليًا، تطرأ تغييرات طفيفة تتضمن عجلة قيادة بثلاثة محاور وتصميم جديد للوحة التحكم المركزية، مما يعزز من السلامة والراحة. تشمل التعديلات إزالة حامل الهاتف واستبدال منفذ USB-A بمنفذي USB-C.
لم تكشف هيونداي بالكامل عن أيونيك 6 N، لكن التصميم يظهر جوانب جريئة وزوايا حادة. نتوقع أن تتضمن السيارة بطارية بأداء قوي وقوة حصانية مميزة.
في الختام، تسعى هيونداي أيونيك 6 لتعزيز مكانتها من خلال تصميماتها الجريئة وابتكاراتها التقنية، مع الحفاظ على أداء النسخة N المنتظرة وجاذبيتها. نترقب تفاصيل أوضح عند اقتراب وقت الإطلاق.
