- محرك قوي:
- تبلغ قوة محرك V6 مزدوج التيربو 631 حصانًا بسعة 3.0 لتر.
- تصميم هيكلي خفيف:
- وزن السيارة المجفف يبلغ 1,365 كجم.
- قوة دفع مذهلة:
- تصل قوة الدفع إلى 500 كجم عند سرعة 174 ميل في الساعة.
- بيئة قيادة بسيطة:
- تصميم داخلي مصنوع من ألياف الكربون وأرضية مكشوفة، مما يضمن تجربة قيادة مركزة.
- تحسينات تكنولوجية:
- نظام تعليق أكثر صلابة وأداءً عاليًا.
- أداء قوي على الطريق:
- على الرغم من محاولاتها، فإن تجربة القيادة تختلف عمّا هو متوقع، حيث يتمتع عادمها بصوت أكثر قوة وثباتًا.
- استجابة رائعة على الحلبة:
- توفر السيطرة والتوازن الجيد، ولكن قد تفتقر الاستجابة الأمامية إلى الحدة المطلوبة.
- السعر المرتفع:
- تأتي بسعر 273,510 جنيه إسترليني، مما يجعلها تتفوق على سيارات مثل McLaren 750S وFerrari 296 GTB.
- مقارنة مع المنافسين:
- بالرغم من ميزاتها، قد لا تقدم GT2 Stradale نفس مستوى الطاقة والديناميكية التي تتمتع بها سيارات مثل Porsche 911 GT3.
على الرغم من أن Maserati GT2 Stradale تعتبر سيارة مثيرة، إلا أنها تفتقر إلى الديناميكية التي تتميز بها أفضل السيارات. لا تزال في مرحلة استكشافية وقد تكون بداية لشيء عظيم، لكن عند مقارنة كل ما تقدمه، يبقى السؤال: هل يكفي ذلك لتبرير سعرها المرتفع؟
ملخص: تعتبر Maserati GT2 Stradale نموذجًا جذابًا يجمع بين التصميم والقدرة، لكنها قد تواجه تحديات في تقديم الأداء المطلوب للمنافسة في سوق سيارات السوبر خفيفة الوزن.
