- زيادة العرض بمقدار 9.8 بوصات.
- ارتفاع أكبر بـ 6.3 بوصات.
عملت أودي على تحسين أداء الطرق الوعرة في مركباتها الكهربائية بإضافة محاور البوابة التي تضيف أسلوباً جديداً للمغامرات بعيداً عن الطرق المعبدة.
- صعود انحدارات تصل إلى 45 درجة.
- زيادة بنسبة 50% في عزم الدوران عند العجلات.
- سرعة قصوى محددة بـ 108 ميل في الساعة.
- عزم دوران مجمع يصل إلى 9,883 رطل-قدم، بزيادة قدرها 3,245 رطل-قدم.
- بطارية بسعة 94.4 كيلوواط ساعة مع بنية 800 فولت.
- النطاق المقدر يصل إلى 307 ميل للنسخة ذات المحركين.
قال الرئيس التنفيذي لأودي، جيرنوت دولنر: "مفهوم Q6 e-tron Offroad هو إعادة تفسير لروح quattro. نرى إمكانات كبيرة في منصاتنا الحالية."
حاليًا، هذا النموذج هو مجرد تصميم مفاهيمي، ويبدو أن التركيز على الأداء خارج الطرقات التقليدية قد يأتي في المستقبل لعشاق المغامرات. مما يشير إلى أن أودي رغم ميلها للسيارات الرياضية قد تعود إلى طُرق الشغف في السيارات الكهربائية.
تقدم أودي مفهومًا جديدًا لسيارات الطرق الوعرة الكهربائية بموديل Q6 e-tron Offroad. رغم أن هذا النموذج لا يزال في طور التصميم، إلا أنه يعكس احتمالات مثيرة لمستقبل السيارات الكهربائية المزودة بتقنيات مذهلة، مما يضع أودي في مكانة متميزة بين المنافسين في هذا المجال.
