بورشه 911 S/T تجمع بين أفضل ميزات سيارات GT الحديثة، حيث تم الكشف عنها في أغسطس 2023 للاحتفال بمرور 60 عامًا على 911. ينتج محركها 518 حصانًا من 6 أسطوانات بسعة 4.0 لتر، وتتميز بجير يدوي ووزن أخف بـ40 كجم من GT3 Touring. وعلى الرغم من سعرها الأساسي البالغ 231,600 جنيه، فإنها تباع في بعض الأحيان بضعف السعر تقريبًا.
بدأت تويوتا GR ياريس في عام 2020 بأسعار تقترب من 30,000 جنيه، وقد أظهرت براعتها في عالم الراليات. الآن، تأتي النسخة المحسنة بسعر 44,250 جنيه، مع محرك يعزز الأداء إلى 276 حصان. تم تحسين التصميم الداخلي لتعزيز الطابع الرياضي وزيادة الهيكل بنسبة 13% في اللحامات و24% في المواد اللاصقة.
تحتفظ كلتا السيارتين بالجير اليدوي، مما يجعلهما ممتعتين في القيادة. توفر بورشه سرعة فائقة وتوزيع عزم مذهل، بينما تضمن GR ياريس توزيع العزم بثلاثة أوضاع للقيادة: طبيعي، حلبات، وحصى.
على الرغم من تشابه المواصفات، تقدم كل من بورشه وتويوتا تجربة قيادة فريدة. بورشه تتنازل عن توجيه العجلات الخلفية لاستعادة "نقاء" التجربة، بينما تويوتا تحتفظ بإطلالتها الجريئة وروح المغامرة.
بغض النظر عن الاختلافات، توفر كلتا السيارتين تجربة قيادة ممتعة ومشوقة. باختصار، بورشه 911 S/T وتويوتا GR ياريس هما أيقونتان في عالم السيارات، تجمعان بين الأداء الفائق والتصميم المذهل، مع الحفاظ على متعة القيادة بالجير اليدوي.
 | مقارنة مثيرة للاهتمام. تتمتع كلتا السيارتين بنقاط قوتها، على الرغم من أن الفرق في السعر مذهل للغاية. ومع ذلك، فإن ديناميكيات القيادة هي ما يهم حقاً. |
 | ينتابني الفضول لمعرفة ما إذا كانت الضجة ستطابق الأداء في القيادة الحقيقية. التسويق غالباً ما يبالغ في بيع هذه السيارات. لنرى كيف سيكون أداؤها عند اختبارها. |
