من غير المتوقع أن تُعتبر ليغو أكبر مصنع للإطارات في العالم، حيث تنتج أكثر من 300 مليون دائرة مطاطية صغيرة سنويًا. ولكن ما يثير الحماس هو ابتكار الشركة في استخدام مواد إعادة التدوير.
* المكونات: أعلنت ليغو عن طريقة جديدة لصنع الإطارات باستخدام شباك الصيد القديمة، والحبال، وزيوت المحركات.
* التحول: تتضمن هذه الإطارات أكثر من ثلث المواد المعاد تدويرها، مما يقلل من اعتماد الشركة على المواد الخام البكر.
تستخدم ليغو مادة جديدة تُعرف باسم rSEBS (ستيرين-إيثيلين-بيوتيلين-ستيرين)، حيث يشير الـ "r" إلى وجود مواد معاد تدويرها. وقد تم استخدام هذه المادة بالفعل في عدة مجموعات محددة، وهناك خطط للتوسع في استخدامها لاحقًا هذا العام.
تحدثت أنيت ستوبه، رئيسة الاستدامة في ليغو، عن الاستثمار الكبير الذي قامت به الشركة في تطوير هذه المواد. حيث قالت: "لقد استثمرنا وقتًا كبيرًا في تطوير هذه المادة لضمان جودتها وأمانها"، وأكدت أن الإطارات ليست سوى واحدة من العديد من المبادرات التي تهدف إلى تعزيز استدامة منتجاتهم.
تنجح ليغو في تحويل النفايات إلى إطارات، حيث تستخدم مكونات معاد تدويرها بنسبة تتجاوز 33%. هذه الخطوة ليست فقط لتحسين البيئة بل تسهم أيضًا في الابتكار لاستدامة منتجاتها، مما يؤكد التزام الشركة بتطبيق مبادئ الاستدامة.
