في تعاون بين Universal Matter GBR وTarmac، تم إعادة تسطير طريق في المملكة المتحدة باستخدام ما يسمى بـ "Genable Pavement"، وهو مركب بوليمري يعتمد على الجرافين. يعتقد الخبراء أن هذا الابتكار سيمكن من:
- زيادة عمر الطريق.
- تقليل التشققات.
- زيادة المقاومة للحفر.
يستخدم هذا المشروع تقنية مثيرة تسمى Flash Joule Heating (FJH) لتحويل الكربون إلى جرافين، وهي مادة:
- موصلة للغاية.
- متينة جداً.
- خفيفة الوزن، حيث إن قوتها تزيد بمقدار 200 مرة عن الفولاذ.
من خلال إضافة الجرافين إلى أكثر من 150 طنًا من الأسفلت، حصل Flatts Lane Country Park في تيزسد على مدخل جديد خالٍ من الحفر، مما يسمح بمراقبة كيفية احتفاظ هذا المقطع من الطريق بجودته على مر الزمن.
هذه ليست المرة الأخيرة التي ستسمع فيها عن الجرافين في صناعة السيارات. حيث يُستخدم أيضًا في:
- الخرسانة.
- الطلاءات.
- الإطارات.
كما تم الإشارة إليه كمنقذ لجعل بطاريات السيارات الكهربائية تدوم لفترة أطول. ولكن حتى تتأكد التجارب العلمية، يبدو أن الوقاية من الحفر ستكون أولوية معقولة.
يمكن أن يكون الجرافين حلاً مبشراً للتخلص من الحفر في الطرق. الابتكار الجديد في بلاط الجرافين يعد بخدمة طويلة الأمد للطرقات وتحسين جودتها، مما قد يساعد في تقليل مشاكل الحفر في المستقبل.
