تعيش صناعة السيارات أوقاتاً عصيبة مع التحولات الكبرى نحو السيارات الكهربائية، والقيادة الذاتية، والاعتماد على البرمجيات. يتزامن هذا مع توترات جيوسياسية وتغيرات في تفضيلات المستهلكين، مما يجعل التنبؤ بالمستقبل أكثر تعقيدًا.
أحداث عام 2024:
-
الإفلاسات والانسحابات: تم تأسيس شركة هنريك فيسكر الثانية، وتم الإشارة إلى إفلاسها.
-
أزمات الشركات الكبرى: استقالة الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس، وعمليات تحولات إدارية لتعزيز الثقة داخل الشركة.
-
نقابات العمال: تنظيم نقابي في مصنع فولكس فاجن في تينيسي، وفشل في محاولة تنظيم نقابي لدى مرسيدس في ألاباما.
-
هجمات إلكترونية: تعرضت شبكات بيع السيارات في الولايات المتحدة للاختراق، مما أدى إلى إغلاق بعض العمليات لأسابيع.
-
فشل قسم القيادة الذاتية: أغلقت شركة جنرال موتورز قسم كروز الخاص بالقيادة الذاتية.
تحسينات في السوق:
سجلت مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة 16 مليون وحدة في عام 2024، مما يعكس انتعاش السوق. كما تمكنت شركات مثل تويوتا وفورد من زيادة حصصها في السوق، بينما عانت شركات أخرى مثل تسلا وستيلانتس.
تحديات عام 2025:
مع اقتراب الانتخابات، تحوم الشكوك حول القوانين والضرائب. يُتوقع أن تؤثر التغييرات المحتملة على الحوافز الضريبية ومتطلبات الانبعاثات على مبيعات السيارات الكهربائية، مما يترك شركات السيارات في وضع صعب لجذب العملاء.
التحولات الاستراتيجية:
-
الشراكات: تعاونت فولكس فاجن مع ريفيان لتطوير منصات السيارات الكهربائية (EV).
-
محاولات الدمج: تخطط نيسان للاشتراك مع هوندا، مع فكرة دمج مع ميتسوبيشي.
تصاعد التنافس:
تزداد قوة الشركات الصينية، خصوصاً BYD، ما يشير إلى تحول مستمر في السوق العالمية.
خلاصة:
تنبئ الأوضاع بتحديات كبيرة تواجه الشركات لتلبية احتياجات المستهلكين المتغيرة. يشكل المستهلك القوة الدافعة في السوق، ويتعين على صناعة السيارات إيجاد أساليب جديدة لجذبهم في ظل هذه التغييرات الكبرى.
