على الرغم من أن دورانجو SRT هيلكات بقوة 710 حصان كان من المتوقع أن يُصدر لعام واحد فقط، إلا أن الطلب الشعبي أجبر دودج على مد فترة إنتاجه. كما يستمر إنتاج نموذج R/T بقوة 360 حصان في عام 2025 دون تغييرات ميكانيكية، حيث يتسارع هيلكات من 0 إلى 60 ميل في 3.6 ثوانٍ وR/T في 6.2 ثوانٍ، وكلاهما مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات.
بعد استقالة كارلوس تافاريس، المدير التنفيذي السابق لستيلانتيس، احتفل محبو الـ V-8 بعودة الأمل. إذ لم يحظ تافاريس بالتأييد لمحاولته إنهاء إنتاج محركات Hemi. والآن، بعد رحيله، يمكن لعشاق الـ V-8 التنفس بحرية، مع استمرار إنتاج محركات Hemi 5.7 لتر وهيلكات 6.2 لتر في دورانجو.
ببساطة، تستجيب دودج لرغبات عشاقها وتستمر في إنتاج دورانجو هيلكات وR/T لعام 2025. ومع رحيل تافاريس، تستعيد محركات الـ V-8 منزلتها الرفيعة في عائلة دورانجو.
