تُعدّ سرقة كابلات الشحن من المحطات العامة مشكلة تؤرق الكثيرين. فغالبًا ما تُنفّذ هذه الجرائم بدافع الربح السريع، رغم أن قيمة النحاس المستخلص من كل كابل قد لا تتجاوز 15 إلى 20 دولارًا. إلا أن الخسائر التي يواجهها المشغلون يمكن أن تصل إلى آلاف الدولارات لكل كابل مسروق، مما يؤدي إلى تعطيل المحطات.
طوّرت شركة ChargePoint مادة جديدة تُضاف إلى تصميم الكابل، مما يزيد من صعوبة قطعه. يُعتقد أن هذه المادة تتكون من ألياف صناعية مثل Kevlar، لتوفير حماية إضافية ضد القطع والتآكل. والهدف هو السعي للتعاون مع شبكات شحن أخرى لترخيص هذه التقنية إذا أثبتت فعاليتها بما يكفي لتبنّيها على نطاق واسع.
طرحت ChargePoint نظام الإنذار ChargePoint Protect، الذي يعتمد على أجهزة استشعار ومنبهات لإخطار المحطات و/أو السلطات في حال حدوث محاولة قطع أو تخريب. يمكن تفعيل هذه الميزة في بعض المحطات الحالية من خلال ترقية البرامج، مما يُعزز الأمان دون الحاجة إلى نفقات إضافية.
قد يُساهم نجاح هذه الإجراءات في تقليل توقف المحطات وزيادة ثقة المستخدمين في شبكات الشحن العامة. ستكشف البيانات مع مرور الوقت عن مدى فعالية هذه الابتكارات في التصدي لهذا التحدي المتزايد.
تركز ChargePoint على حماية محطات الشحن من خلال تعزيز الكابلات وتزويدها بأنظمة إنذار متقدمة. يمكن لهذه الإجراءات أن تقلل من سرقات الكابلات وتزيد من كفاءة المحطات العامة، مما يعني فوائد لمستخدمي السيارات الكهربائية ومشغلي المحطات على حد سواء.
