كانت سيارة كورفيت ZR1 2025 مجهزة بحزمة الأداء الاختيارية ZTK ووقود 93 أوكتان على سطح غير مجهز. ورغم غياب تقنيات الإطلاق المعتادة، حققت هذه السرعة اللافتة.
- محرك قوي: 5.5 لتر V8 مزدوج التوربو، بقوة تصل إلى 1064 حصاناً.
- زمن قياسي: الربع ميل في 9.6 ثانية.
- تصميم ديناميكي: جناح خلفي عملاق وحزمة هوائية تزيد من الثبات.
قامت حزمة ZTK بتعزيز الانسيابية الديناميكية والتعليق والإطارات لتحقيق الأداء الأمثل. تمكنت السيارة من تسجيل سرعة قصوى مذهلة بلغت 233 ميلاً بالساعة في ألمانيا.
- تحكم في الإطلاق: يمكن ضبط معدل الثبات والسرعة الأمثل للإطلاق من عجلة القيادة.
- تحسينات ديناميكية: حزمة هوائية تولد أكثر من 1200 رطل من القوة عند السرعة القصوى.
مع تسجيل رقم قياسي جديد، قد تكون الخطوة التالية زيارة حلبة نوربورغرينغ لتحطيم أوقات الدوران الحالية.
- ستمغراي مع Z51: 2.9 ثانية
- Z06 مع Z07: 2.6 ثانية
- إي-راي: 2.5 ثانية
- ZR1 مع ZTK: 2.3 ثانية
تستمر كورفيت ZR1 في تقديم أداء غير مسبوق يجمع بين القوة الخارقة والديناميكية الهوائية المتفوقة، مما يجعلها السيارة الأسرع في تاريخ السيارات الأمريكية. بفضل التحسينات المتقدمة، تعد ZR1 بتحطيم المزيد من الأرقام القياسية في المستقبل.
![]() | هذا مذهل، ولكن دعنا نرى ما إذا كان بإمكانها الحفاظ على هذا الأداء على حلبة حقيقية ذات ظروف متنوعة. |
![]() | يبدو رائعاً على الورق، لكنني سأصدقه عندما أرى أداءً ثابتاً في العالم الحقيقي. قد تكون الأرقام مضللة. |