كان هدف سيغواي نبيلًا، وهو استبدال السيارات الثقيلة والمربكة بوسيلة نقل حضرية مفضلة. لكن الإنسانية كانت قد وجدت بدائل مريحة بالفعل مثل الدراجات والسكوترات والمشي. لم تقدم سيغواي تحسينًا ملحوظًا مقارنة بهذه الخيارات.
- السرعة والمدى: كانت السرعة القصوى لطراز PT تصل إلى 10 أميال في الساعة، مع مدى 10 أميال فقط.
- التكنولوجيا المستخدمة: رغم أن تقنية الاستقرار الذاتي كانت مثيرة للاهتمام، إلا أن الناس عادةً ما كانوا جيدين في الحفاظ على توازنهم أثناء استخدام الدراجات أو السكوترات.
الأكثر أهمية هو أنك تبدو غريبًا وأنت تقود سيغواي. بدلاً من أن تعكس رؤية مستقبلية مثيرة، جعلت سيغواي من مستخدميها يبدو كما لو أنهم يعملون كحراس أمن في المتاجر.
وبسبب ذلك، لم تحقق سيغواي مبيعاتها المتوقعة، حيث تم بيع حوالي 140,000 وحدة فقط قبل أن يتوقف الإنتاج نهائيًا في عام 2020. وفي عام 2009، تم بيع الشركة، ومن المثير للاهتمام أن مالكها قد توفي بعد أن قاد سيغواي عن جرف.
فشل سيغواي في تحقيق أهدافه الطموحة، ولم يستطع المنافسة مع وسائل النقل الأخرى. على الرغم من ادعاءات "كبره من الإنترنت"، فإن الإرث الذي خلفه كان بعيدًا عن التوقعات، مما يبرز أهمية فهم احتياجات السوق قبل إطلاق منتج جديد.
