سيتأثر المستهلكون بشكل مباشر بهذه التعريفات. تشير تقديرات أندرسون الاستشارية إلى أن الأسعار قد ترتفع بين 4000 و10000 دولار. ستظهر آثار هذه الزيادة بسرعة مع انخفاض المخزون وزيادة احتمالية حذف الشركات للطرز الأدنى.
- احتمالات استمرار التعريفات: هناك 70% احتمال أن تستمر التعريفات لأقل من أسبوعين.
- تأثير فوري: ستبدأ المصانع في تقليل الإنتاج أو حتى الإغلاق خلال أيام.
من الممكن أن تواجه الشركات المصنعة والموردون تكاليف أعلى، مما قد يؤدي إلى انهيار بعض الشركات. لن تتمكن بعض الشركات من تحمل هذه الضغوط المالية، مما سيؤثر سلبًا على تطوير المنتجات المستقبلية.
سلسلة التوريد ستكون في خطر. كما أظهرت أزمة نقص الشرائح، يمكن أن يؤدي الجزء المفقود إلى إغلاق خطوط التجميع. معظم الموردين لا يمكنهم تحمل التكاليف الإضافية.
- صعوبة التكيف: قد تضطر بعض الشركات إلى إغلاق العمليات بدلاً من أن تتحمل الخسائر.
نقل تصنيع السيارات إلى الولايات المتحدة أمر غير سهل أو رخيص. بعض المركبات تُنتج فقط في الدول المتأثرة، ولا يمكن للمصانع الأمريكية تبديل الإنتاج بسرعة.
في النهاية، يتأثر الكثير من السيارات الشعبية، مثل Honda CR-V وToyota RAV4 وChevrolet Equinox، مما يزيد من تكلفة السيارات في السوق.
قد يكون الهدف من هذه التعريفات هو دفع ترامب لإعادة التفاوض بشأن اتفاقية USMCA قبل موعدها في صيف 2026. قد يستغرق إعادة تطوير التجارة وسلسلة التوريد المتضررة وقتًا وتكلفة كبيرة.
إن هذا الوضع غير المستقر يشكل تحديًا حقيقيًا لصناعة السيارات، وينبغي أن نتوقع تأثيرات كبيرة في السنوات القادمة.
تواجه صناعة السيارات في أمريكا الشمالية أزمة بسبب التعريفات الجديدة التي قد تؤدي إلى زيادة كبيرة في أسعار السيارات وفقدان الإنتاج. ستتأثر سلاسل التوريد بشدة، مما يجعل الأمر أكثر تعقيدًا. كما أن إعادة التفاوض حول اتفاقية USMCA قد يكون له تأثيرات بعيدة المدى على الصناعة.
