تنبع المشكلة من خلل في منطق برمجة وحدة التحكم في جسم السيارة، مما يمكن أن يؤدي إلى فقدان مؤقت للطاقة للمصابيح الأمامية والخلفية.
يشمل الاستدعاء الموديلات التالية:
- سورينتو غير الهجينة 2024-'25
- سورينتو الهجينة 2025
- سورينتو الهجينة القابلة للشحن 2025
- سورينتو غير الهجينة: 63,782 سيارة
- سورينتو الهجينة: 8,937 سيارة
- سورينتو القابلة للشحن: 1,750 سيارة
سيقوم الوكلاء بتثبيت برمجية محدثة في وحدة التحكم للتعامل مع هذه المشكلة مستقبلاً. تشير وثائق NHTSA إلى أن السيارات المصنعة بعد:
- 19 سبتمبر 2024 (سورينتو العادية)
- 19 يوليو 2024 (الهجينة)
- 20 يونيو 2024 (الهجينة القابلة للشحن)
مزوّدة ببرمجيات محدثة من المصنع.
تواجه كيا مشكلة برمجية في طرازات سورينتو مما يستدعي استدعاء آلاف السيارات لتحديث البرمجيات. توفر كيا تحديثات مجانية لضمان عدم حدوث الخلل مستقبلاً.
