تنطلق Assetto Corsa Evo بأبسط مقوماتها، لكنها تعد بتجربة قيادة مبهجة بالفعل. يُظهر المشروع مسارًا ملحميًا يتكامل مع حلول الخريف، ولكل شخص أسبابه الخاصة للاهتمام بمسار هذا التطور.
تعتمد اللعبة على محرك جديد كليًا من Kunos Simulazioni يخالف تمامًا محرك Unreal Engine، مما يمنحها خصوصية بصرية وصوتية.
أبرز المميزات المخطط لها:
- عالم شبه مفتوح بالقرب من Nürburgring.
- نظام اقتصادي مشابه لـ Gran Turismo.
- سباقات تنافسية عبر الإنترنت.
تقدم النسخة المبكرة القليل من السيارات والمسارات. القيادة في Escort RS Cosworth حول Brands Hatch تقدم تجربة جديدة لمحبي ACC. الصوت القوي للمحرك يعزز من تجربة اللعب بشكل ملحوظ. التحسينات في الصوت توفر معلومات دقيقة للسائق خلال السباقات.
تم تحسين تصميم السيارات، لا سيما من الداخل، حيث تبدو التفاصيل أكثر وضوحًا وواقعية. السيارات مثل Alfa Romeo Giulia GTAm وFerrari 488 Challenge EVO تُبين مدى التطور الذي قطعته اللعبة.
بينما تحافظ اللعبة على أسلوب قيادة متعارف عليه من خلال تجربة GT3، تقدم تجربة جديدة مع سيارات مثل Audi RS3 وBMW M4، مما يُثري نموذج الفيزياء بواقعية عميقة.
تم تحسين نماذج الإطارات والمكابح، مما يوفر معلومات بصرية دقيقة عبر الشاشة. هذه التفاصيل تعد أمرًا حيويًا لمن يعشق المحاكاة.
تهدف المرحلة الأولية إلى جمع آراء المجتمع حول أسلوب القيادة، والتركيز على فئة GT3 لضمان تنافسية قوية في عالم الرياضات الإلكترونية.
المكسب الأساسي:
- تجربة تجميع سيارات الأحلام وخوض سباقات فردية تربح خلالها المال.
على الرغم من أن المحتوى قد يبدو محدودًا حاليًا، فإن Assetto Corsa Evo قد أحرزت تقدمًا في بعض المجالات الرئيسية للوضوح السمعي والبصري. بمجرد أن تبدأ، ستجد نفسك راغبًا في العودة لتجربة المزيد من اللفات.
عذراً الآن، يجب أن نستمتع بمزيد من الوقت مع Cossie وخوض غمار السباق حتى أقصى حدوده.
