يبدأ طراز 4Runner الهجين i-Force Max بسعر 53,440 دولارًا، وهو أقل من سعر لاند كروزر الهجين البالغ 56,450 دولارًا لمستوى تجهيز 1958. تعتمد السيارتان على نفس المنصة ونفس المحرك الهجين، ولكن يتميز 4Runner بخيار الصف الثالث من المقاعد الذي يفتقر إليه تصميم لاند كروزر ذي الصفين.
- يتضمن السعر زيادة قدرها 2,000 دولار لنظام الدفع الرباعي إذا كان اختياريًا، إلى جانب رسوم الوجهة البالغة 1,450 دولارًا.
- السعر الأساسي لطراز 2025 ارتفع قليلاً، من 42,155 دولارًا إلى 42,220 دولارًا.
- تعتمد 4Runner الجديدة على منصة TNGA-F المشتركة مع سيارات تويوتا الأخرى مثل تاكوما وتندرا ولاند كروزر وسيكويا.
- محرك البنزين الأساسي تيربو 2.4 لتر، بأداء 278 حصان و317 رطل-قدم.
- محرك الهجين i-Force Max يقدم قوة مجمعة تصل إلى 326 حصان و425 رطل-قدم.
- الاقتصاد في الوقود يتراوح بين 20 إلى 26 ميلًا للجالون حسب الطراز ونوع الدفع.
ملخص: توفر تويوتا 4Runner 2025 خيارًا اقتصاديًا مقارنة مع لاند كروزر، مع ميزات إضافية مثل الصف الثالث من المقاعد. تجمع بين الأداء المتميز والاقتصادية في السعر.
