- 北美和欧洲的赛车文化根深蒂固,涵盖从地方性赛事到一级方程式赛车。
- 韩国虽举办过重大赛事,但赛车运动从未在此获得真正的人气。
- 2010年至2013年间,一级方程式曾在韩国锦湖国际赛车场举行,但赛事已被取消。
- 2022年,Formula E 的首尔站一度引发关注,但却因设施问题未能延续。
尽管面临挑战,Genesis 仍然坚定不移。在 Genesis Magma Racing 的发布会上,Hyundai 和 Genesis 的总裁 Luc Donckerwolke 表达了对市场的信心:
- 场地与资金:韩国拥有赛道与充足的赞助资金。
- 文化创新:希望通过赛车培养韩国本土的赛车文化。
- 长期目标:计划在十年内看到韩国更多赛车赛事的落地。
韩国人因他们的本土明星而爱上某项运动,例如:
- 英超明星孙兴慜的成功,使许多韩国人成为托特纳姆热刺的热情支持者。
Genesis 的赛车计划能像孙兴慜一样激励韩国人吗?这一切尚未可知,但 Donckerwolke 已准备迎接挑战:“这是我的目标,我要实现它。”
Genesis 力求通过赛车运动激发韩国的激情与热情。尽管前路坎坷,该品牌将不懈追求,试图在这个国度打造一片赛车新天地。