在20世纪80年代中期，性能车的选择有限，《Car and Driver》的编辑们决定创造自己的车。他们选择了轻便的 CR-X，并从美国本田获得了额外的引擎和所需部件。令人意想不到的合作伙伴是加州的赛车公司 Racing Beat，由 Oku Takayuki 和被誉为转子调校“魔法师”的 Jim Mederer 创办。
- 引擎配置：初期版本使用两个1.5升四缸引擎和三速自动变速箱，后升级为1.8升引擎和四速自动变速箱。
- 整体特征：CR-X2 配备了 Mu 制作的套件，双引擎动力共202马力。在测试中，它0-60英里加速时间为6.2秒，四分之一英里用时14.5秒。
- 设计布局：车内后引擎配有专业包覆，设计精致而非拼凑。
- 过去与现在：经过全面翻新，目前的 CR-X2 行驶里程为51,000英里，状态如新。此外，C/D 的编辑们在历史测试中对其进行了数千英里的考验。
- 市场价值：这款罕见的双引擎小车绝对是车展中的亮点。拍卖将于1月29日结束。
本田 CR-X2 是80年代创新精神的典范，它不仅是个疯狂的工程实验，还是一款实际可驾驶的车辆。现在，它正等待下一位主人去体验“双倍的乐趣”。
