简介
日产与本田宣布计划合并，目标是成为全球前五大车企之一。两家公司合并后年销量可达800万辆，营业额预计达到1500亿英镑。
合并动机
-
挑战中国市场：中国车企在全球市场份额迅速增长，给其他厂商带来了巨大压力。
-
电动化挑战：电动车的发展成本高昂，合并将有助于资源整合，提升竞争力。
当前挑战
-
日产的困境：尽管日产以Leaf车型率先进入电动车市场，但近年来在电动车领域的进展较为迟缓。日产拥有大部分三菱的股份，尽管三菱曾快速推出电动车和插电式混合动力车，但后续表现乏力。
-
本田的电动车战略：本田曾与通用汽车合作开发电动车，随后选择退出，与索尼合作。然而，战略上的举棋不定暴露了其电动车发展方向的不确定性。
合并背景
-
与雷诺的关系：日产与雷诺的合作关系变得冷淡，而雷诺表示将“考虑所有选择”，尽管现有项目继续进行。
-
合作迹象：2024年3月，日产和本田已同意在电动车开发方面展开合作，这表明日产与雷诺的关系逐渐疏远。
未来计划
-
成立联合控股公司：预计将在2025年中期成立，并在2026年中期结束双方的财务独立性。
-
资源共享：两家公司将共享采购、技术和平台，这标志着高效整合的开始。
文化挑战
尽管日产和本田在财务和工业上具备合并的合理性，但文化融合同样关键。要克服“我们与他们”的思维模式，精诚合作是两家公司成功共渡难关的关键。
总结
日产与本田计划合并，旨在通过资源整合来加强竞争力，以应对中国汽车市场的挑战。合并的真正成功不仅取决于财务和工业方面，还需在文化层面上找到平衡。
