讴歌正在为北美市场推出其首款自主设计的电动SUV——RSX。这款车延续了曾用于RSX轿跑的名字，显然，旧日的经典正在回归。新款RSX将在今年晚些时候投入生产。
与较大的电动ZDX SUV不同，RSX是一款完全由本田开发的车型，基于自有架构，具有快背式外观。目前，伪装原型车已经开始测试。RSX将在本田位于俄亥俄州的电动车中心组装，该工厂已升级为可在同一生产线上制造燃油车和电动车。
该电动平台将用于2026年推出的本田0系列电动车，其中包括一款豪华轿车和一款SUV。我们从去年秋天本田在日本申请RSX商标时便开始期待其推出，虽然不少人猜测它会是讴歌版的本田Prelude跑车。
- 讴歌Integra和ADX：讴歌重新推出了Integra，将其定位为入门级豪华车型，填补已停产的ILX留下的市场空白。另外，全新ADX紧凑型跨界车将于今年春季上市。
- 本田Prelude混合动力跑车：新的Prelude将于年底量产，2026年上市，与全新2025年Civic混合动力车动力总成相同。
2024年，本田销量增长了8.8%，预计2025年将进一步提升。混合动力车型在CR-V和雅阁的销量中占据半壁江山，尤其是对Honda Prologue和讴歌ZDX电动SUV的需求增长迅猛。
随着RSX的推出和经典车型的复兴，本田及讴歌品牌正通过电动化与混合动力化迎接市场新挑战，品牌韧性与车辆设计均值得期待。
