揭开新篇章：2024 福特 Ranger 深度评测

在2025年度卡车评选中，全新的2024福特Ranger已经展示出其优越性。在一场对比测试中，Ranger XLT成功击败了2024年的TOTY冠军雪佛兰科罗拉多以及2025年的另一位竞争者丰田Tacoma。然而，由于2023年UAW罢工事件，Ranger错过了去年的比拼，我们认为这款中型皮卡理应获得一次公正的参赛机会。

初印象

- 设计与驾乘：Ranger给评审团留下了深刻印象。宽敞的座舱、坚实但舒适的驾乘感受、精准的操控以及270马力的涡轮四缸发动机和315马力的双涡轮V6发动机的强劲动力都得到了称赞。
- 内部配置：中级XLT的内饰显得有些塑料感，而顶级Lariat则提升了豪华感。然而，浅色内饰搭配黑色座舱的设计让人质疑其美观。

越野能力

尽管没有自动四驱设置，Ranger的表现出色。后差速锁让Ranger在不驱动前轴的情况下也能攀爬。虽然没有特别先进的硬件配置（这些配置留给了Ranger Raptor），但Ranger在越野时的表现仍然不错。

承载与牵引

Ranger在搬运办公家具的任务中表现良好，但在接近或达到其额定载重的情况下则显得吃力。

- 承载测试：身负千磅重物时，Ranger的加速几乎不受影响，但制动系统不足以快速反应，特别是在满载时。
- 牵引性能：搭载V-6的XLT牵引4680磅重的拖车时，拥有实用的拖车辅助功能，但制动和后悬架依然面临压力。

综合评价

作为日用车，Ranger表现出不错的实用性和舒适度。它或许没有丰田Tacoma那么华丽，也不如雪佛兰科罗拉多那么奢华，但其依然是满足日常需求的令人满意的选择，只要任务不过于苛刻。

总结

总体而言，2024福特Ranger证明了其在日常使用中的可靠性，适合公路和轻度越野任务。只要避免让其超负荷使用，Ranger将是值得信赖的伙伴。