全美最美系的汽车榜单揭晓

特斯拉继续领跑

自2021年起，特斯拉一直稳居榜首。今年，由于电池供应的变化，Model 3超越了连续三年夺冠的Model Y。特斯拉在榜单中占据了前四名的位置，显示出其主导地位。

底特律三大汽车制造商揽下36个席位

通用汽车在榜单中占有15个席位，福特拥有13个，而Stellantis则获得8个。然而，Stellantis旗下的两款Jeep车型在排名上高于所有福特和通用的车型。值得注意的是，到2025年，预计销售的车辆中将有一半来自海外。

Jeep角斗士领跑三大品牌车型

托莱多生产的Jeep角斗士从第八名提升至第五名，领先于其兄弟车型牧马人七个名次。而牧马人则高于下一个三大品牌选手——排名第19的雪佛兰Colorado。

福特最高排名第22

尽管福特在广告中强调其美国本土身份，但在"美国制造指数"中，其电动F-150闪电车型排名最高，仅为第22名。相比之下，去年的野马排名第31位，今年则跌至第56位。

最大的涨幅与下跌

丰田卡罗拉Cross混合动力因发动机在美国生产，从第66位跃升至第18位。与此同时，RAV4混合动力因供应链变化从第65名跌至最后一名。

最高本土化率

新加入榜单的现代Ioniq 5、起亚EV6和EV9等车型展现出卓越的本土化率，其中EV6的美加零部件含量达到80%。

密歇根州领跑组装

密歇根州负责装配的车型数量最多，共计15款。自2020年以来，南部各州的上榜车辆数量增长了17%。

电动车数量翻倍

去年仅有五款电动车上榜，伴随着更多电池和组装工厂的上线，预计2025年这个数字将增至11款。然而，凯迪拉克Lyriq的本土零部件含量却从去年的62%骤减至今年的11%。

榜单局限性

本榜单主要关注零件的组装地和来源地，但未涉及利润流向，也未对那些在海外组装但具有高本土零部件含量的车型给予认可，如在墨西哥生产的福特Maverick、Bronco Sport或Mach-E。

展望

随着关税压力促进生产和零部件回流，我们期待未来榜单的变化和发展。

总结

特斯拉继续保持其作为顶尖美系车的地位。虽然底特律三大品牌在数量上占据优势，但Jeep成为最大赢家。电动车的上榜数量迅速增加，榜单鲜明地展示了当前美系车市场的趋势和变化。