Yugo,当年的低价代名词,如今正计划一场令人意外的复出。这款被誉为“史上最差”的小车正计划以一种全新的、超低成本的生活方式重新亮相。
传闻今年早些时候,阿历山大·毕莉奇博士接手了 Yugo 品牌,并准备让这个臭名昭著的小车在现代焕发生机。在 2025 年的欧洲汽车设计展上,我们见到了由塞尔维亚设计师 Darko Marčeta 打造的 Yugo 新概念车。
- 经典复刻:新 Yugo 保留了原版的方正车身,甚至比现代车市上最方正的现代 Ioniq 5 还要复古。
- 细节再现:车头、引擎盖及车门的设计,犹如原版车型的不协调之美。
众所周知,初代 Yugo 因其粗糙的组装而闻名。而新时代的 Yugo 似乎故意在设计上融合了一些“未对齐”的美感。或许是想让它与殿堂级的“原始魅力”更加接近?
虽然这辆小车可能不会登陆美国市场,但它已在欧洲迷你车市场中露出了锋芒。今年晚些时候,Yugo 计划推出一个更大型的原型车,并正在寻求与大型汽车制造商合作,共享技术和组件。
- 多动力选择:新 Yugo 可能会拥有包括汽油发动机和全电动版本,甚至还在考虑推出涡轮选项。
尽管我们不想过分怀旧,但不可否认的是,某个曾与原版 Yugo 有联系的意大利品牌也拥有类似的多动力小车——Fiat 500e。如果新 Yugo 能与即将支持汽油动力的 Fiat 500e 结合,将是个有趣但简单的选择。
总结:Yugo 的小车计划被重新唤醒,这一复古又具多动力选择的车型,可能并不简单地是怀旧,而是在科技和经典之间找到平衡。虽然不清楚它是否能重回全球市场,但 Yugo 的复出将为小型车市场带来一丝新气象。