Ram取消1500 REV电动卡车超长里程大电池选项

当前电动车市场虽然在整体上呈现增长趋势，但也面临不少挑战。需求虽然在增加，但仍旧没有达到许多汽车制造商的预期。此外，新一届政府计划减少电动车补贴，再加上传统燃油车的丰厚利润，使得包括Ram在内的汽车公司不得不调整战略。因此，Ram决定取消原计划为即将推出的1500 REV电动卡车配置的超长里程大电池选项。

电池规格与性能

- 原计划电池容量：229 kWh
- 理论最大续航：500英里
- 动力输出：654马力，620磅英尺的扭矩
- 加速性能：0-60英里/小时仅需4.4秒
- 牵引能力：14,000磅

即便如此，小容量版本的1500 REV也表现不俗。其168 kWh的电池容量提供约350英里的续航，依然是一个非常出色的选择。

项目调整

根据Mopar Insiders可靠消息来源透露，Ram已向供应商发邮件，要求停止为229 kWh卡车生产组件，而标准里程版的1500 REV开发则按计划继续。尽管Ram发言人未明确证实邮件的真实性，但暗示这与调整推出日期相关，即将2025年推出的1500 Ramcharger增程型电动车（EREV）提前。

定价挑战

不过，1500 REV及其增程版本可能面临的最大挑战是定价。前CEO卡洛斯·塔瓦雷斯在高定价和低激励政策上非常坚持，这对销售业绩造成了影响。在塔瓦雷斯离任后，之前掌管Dodge的Tim Kuniskis接任Ram，还有John Elkann的Stellantis集团的新领导下，1500 REV能否实现有竞争力的定价还有待观察。

总结

在电动卡车市场面临的诸多变数和挑战中，Ram决定取消其1500 REV的超长里程电池选项。不过，标准电池选项仍然非常出色，能否在激烈的市场竞争中突围，定价策略将起到关键作用。时间会证明一切。