Lotus 重塑电动化战略：超级混合动力的崭新方向

Lotus，这家由吉利控股的汽车制造商，正在重新审视其全电动转型计划。2022年推出的中置引擎跑车Emira原本被定位为Lotus最后一款燃油车型。然而，Lotus欧洲区CEO Dan Balmer透露，公司正在研发Eletre和Emeya电动车的超级混合动力版本。

市场需求洞察

- Balmer指出，市场上有一部分用户渴望电动车，但也有消费者希望能有更长的续航和驾驶信心。
- 公司已经对电气化下注，超级混合动力结合了电动和燃油优势。

技术基础与创新

- 新的超级混合动力车型将基于Lotus现有的EPA平台开发，该平台具备灵活性，能够容纳内燃机、油箱和排气系统。
- 这些车型将具备900V电气架构，支持快速充电，并拥有超过680英里的续航能力。

技术概览

- 预计将采用吉利新型Leishin Power混合系统，结合内燃机与电动机，确保发动机高效运作。
- Balmer相信中国的这项技术创新将重新定义混合动力汽车。

Emira 的未来

- Emira跑车的生命周期将延长至2030年以后，美国市场对此车型表现出浓厚兴趣。
- 由于排放标准限制，Emira的V-6发动机将停产，2026年起将搭载Mercedes-AMG 2.0升涡轮增压四缸发动机。

未来展望

- Balmer认为，Lotus在其产品阵容中还有增加新跑车的空间，这款新车或定位于Emira与Eviya之间。
- 虽然目前没有具体计划，但如果推出新车，可能也会选择超级混合动力总成。

总结

Lotus正在调整其电动化路线，通过引入超级混合动力方案，以满足多样化的市场需求。这一战略不仅延长了现有车型的生命周期，更为未来Lotus产品的多样性奠定了基础。