Через брак потужних автомобілів у 80-х, Car and Driver обрали CR-X через його легкість і просторий кузов хетчбек для проведення експерименту. Вони звернулися до Honda із запитом на додатковий двигун. На диво, американська філія Honda погодилася надати допомогу.
Успіх проекту забезпечила компанія Racing Beat. Засновники компанії, Такеюкі Оку і Джим Медера, прославилися створенням швидкісних автомобілів Mazda з роторними двигунами. Вони стали ключовими партнерами у встановленні двох 1.8-літрових двигунів від Accord у CR-X2.
CR-X Super Synchronicity має 202 кінські сили, завдяки чому отримав і спортивний обвіс від Mugen. Він розганяється до 60 миль/год за 6.2 секунди, що є значним показником навіть за сучасними стандартами.
Знайдений у Флориді після десятиліть забуття, CR-X2 був ретельно відреставрований і зараз працює майже як новий. З пробігом 51 тисяча миль, він активно тестувався редакторами C/D.
Цей двомоторний CR-X — обов'язкова знахідка для будь-якої автомобільної виставки. Це угода, яку не можна пропустити, особливо для шанувальників класичних Honda. Аукціон закінчиться 29 січня, тож, якщо хочете переконатися, що він дійсно вдвічі захопливіший за звичайний CR-X, не втрачайте шанс придбати його для свого гаражу.
