- Неймовірний крутний момент: VDX генерує 13,269 lb-ft крутного моменту — це більше, ніж у Koenigsegg Gemera.
- Експериментальний проєкт: VDX не буде серійно вироблятися, але вплине на нові автомобілі BMW, зокрема на нову лінію Neue Klasse.
- Карбонове шасі: Основою VDX слугує легка конструкція, що забезпечує високу маневреність.
- Тестові режими: Є декілька режимів, зокрема Drift і Comfort. Режим треку активує пристрої, які підсилюють притискну силу.
- Система Heart of Joy: Керує динамікою руху та витратою енергії. Вона працює в 10 разів швидше за попередні покоління BMW.
- Регенерація енергії: BMW планує покращити ефективність гальмування, орієнтуючись на рекуперацію до 60% на задньому приводі.
BMW прагне зробити свої електромобілі легшими та чутливішими, оптимізуючи водіння за рахунок зниженої ваги і більш централізованої маси акумулятора. Це дозволяє збільшити чутливість автомобіля та зробити його більш динамічним на дорозі.
BMW Vision Driving Experience демонструє потенціал електричних автомобілів у новому світлі, комбінуючи передові технології та інноваційні ідеї. Хоча VDX залишиться в лабораторії, його ідеї вже готують наступне покоління автомобілів марки. Чи готові ви до нової ери в автомобільній промисловості?
