Як представник Mercedes, Мас був постійним гостем на автомобільних заходах, таких як Pebble Beach та Goodwood. Щоразу, коли мені вдавалося потрапити на Mille Miglia, він був чи не першим, кого я зустрічав. Його великий досвід не заважав йому залишатися відкритим та привітним.
Після виходу фільму «Гонка» друзям було цікаво, яким був Джеймс Хант. Мас із задоволенням розповів захоплюючу, хоча й невимушену історію про свого колегу, з чим не погодився б жоден голлівудський сценарист.
На запитання про улюблену машину Мас відповів так, як і очікували його слухачі: швидка та непередбачувана Porsche 917, яка могла втратити зчеплення на швидкості 320 км/год. Його розповіді про перегони завжди приносили радість слухачам.
Тоді, коли я разом із Масом на Tour d’Elegance гуляв із сером Стерлінгом Моссом, я відчув себе невартим цієї компанії. Після того, як ми прогулялися до магазину капелюхів, Мас жартівливо заспокоїв мене.
Одна з найцікавіших історій була про політ на кулі, що ледь не завершився трагедією. Мас розповідав, як вони з товаришем потрапили в аварію над Азорськими островами і як його товариш отримав травму голови — ситуація, з якої Мас надзвичайними зусиллями врятувався.
Йохен Мас залишив після себе не лише успіхи на треку, але й безліч веселих історій та сміху. У ньому поєднувалися талант спортсмена та життєвий азарт джентльмена, що завжди був готовий пожартувати. Він дарував моменти радості тим, хто поруч.
