Поки у Північній Америці та Європі гонки вже давно стали частиною культури, у Південній Кореї вони не отримали належного поширення. Формула 1 проводила гонки на трасі в Йонамі з 2010 по 2013 рік, але їх було скасовано. Згодом у 2022 році стартував Formula E Seoul ePrix, але через реконструкцію стадіону гонка зникла з календаря.
Попри ці труднощі, Genesis не має наміру здаватися. Під час прес-конференції Луц Донкервольке, президент і головний креативний директор Genesis, висловив впевненість у майбутньому автоспорту в Кореї. "Я вірю, що можемо створити пристрасть до гонок," — заявив він. Сам Донкервольке обожнює автоспорт і прагне впровадити цю культуру в Південній Кореї протягом наступного десятиліття.
Південнокорейці вже виявляли інтерес до видів спорту, пов'язаних із національними героями. Так сталося зі Сон Хин Міном, зіркою "Тоттенхем Хотспур", який став національною гордістю. Чи зможе Genesis повторити цей успіх в автоспорті, покаже час, але Донкервольке налаштований рішуче: "Це моя мета — зробити це реальністю," — заявив він.
Genesis має амбіційні плани зробити автоспорт популярним у Південній Кореї. Їхній підхід, заснований на національній гордості та залученні, має потенціал повторити успіхи в інших видах спорту.
