У квітні виробництво автомобілів у Великобританії впало на 15,8%, досягнувши найнижчого рівня з 1952 року, якщо не враховувати період карантину. Лише 59 203 автомобілі було виготовлено в 2023 році порівняно з 70 319 у 2022-му.
Експорт не виправдав очікувань — він знизився на понад 10%, незважаючи на нові торговельні угоди зі США, ЄС та Індією. Виробництво комерційних автомобілів також скоротилося на 68,6%, а експорт — на 75,8%.
Голова SMMT, Майк Гоус, відзначив, що автомобільна промисловість переживає найважчі часи з 2009 року. Він наголошує на необхідності термінових дій для підвищення внутрішнього попиту та глобальної конкурентоспроможності.
Держава визнала важливість автопрому для економіки, проте для його розвитку необхідні нові інвестиції та інноваційна стратегія. Правильний підхід може забезпечити зростання робочих місць, економіки та сприяти декарбонізації.
Британський автопром потребує негайних рішень для виходу з кризи. Необхідно зосередитися на внутрішніх реформах та залученні інвестицій для забезпечення сталого розвитку галузі.
