Європейський ринок електромобілів стикається з конкуренцією, особливо з боку Китаю та США. VW зменшує ринкову частку на ключових зарубіжних ринках.
Після тижнів перемовин VW зможе уникнути закриття заводів у Німеччині, проте скоротить 35 000 робочих місць до 2030 року. За умовами угоди, потужності німецьких заводів зменшать на 734 000 автомобілів.
"Майбутнє Volkswagen" передбачає зниження витрат на персонал та розвиток виробництва електромобілів. Електричний Golf виготовлятиметься у Вольфсбурзі, водночас виробництво Golf з двигунами внутрішнього згоряння перенесуть до Мексики.
У Вольфсбурзі буде скорочено 4 000 робочих місць, зменшено число збиральних ліній. Завод у Дрездені припинить випуск автомобілів до 2025 року, проте розглядаються варіанти партнерства для його переоформлення.
Завод Емдена продовжить випуск електричних SUV ID.4, седан і універсал ID.7. У Цвіккау триватиме виробництво Audi Q4 e-tron, але з 2027 року з одною лінією.
VW зустрічає сильну конкуренцію, зокрема з боку Tesla та китайських марок. Незважаючи на складнощі, у 2027 році планується початок виробництва Scout в Північній Америці.
Volkswagen вдалося уникнути закриття заводів, але ціною зменшення робочих місць. Підприємство адаптується до нових умов шляхом реорганізації виробництва, переключаючись на електромобілі та скорочуючи витрати.
