Ford прагне закріпити за Raptor лідерські позиції в сегменті позашляхових автомобілів і навіть бере участь у позашляхових перегонах. Їхній дебют на ралі Дакар з моделлю Raptor T1+ став подіумним.
На заході Ford Performance у Шарлотті Фарлі зазначив, що команда працює над новими ідеями: "Питання, чи повинен Ford створити позашляховий суперкар, який буде окремим продуктом, а не модифікацією існуючого автомобіля, залишається відкритим".
Фарлі підкреслив, що популярність Ranger Raptor у Великій Британії частково завдячує особливій системі демпфірування, яка надає унікального досвіду водіння, відмінного від Porsche 911 GT2 RS.
Марк Рашбрук, глобальний директор Ford Performance, додав, що місія його підрозділу — втілити максимум автоспорту в серійні продукти: "Raptor T1+ на Дакарі — це вершина, і ми багато чому навчилися".
Отже, чи зможе позашляховий суперкар Ford з потужністю 1,000 к.с., надзвичайною підвіскою та здатністю до екстремальних стрибків знайти своє місце серед сучасних елітних суперкарів? Це звучить захопливо.
Ford активно вивчає можливість створення унікального позашляхового суперкара під брендом Raptor, щоб ще більше зміцнити свої позиції в сегменті екстремальних авто.
