Interceptor, ne yazık ki otomobil dünyasında pek fazla tanınmamıştır. Çoğu kişi, bu aracın amblemini bilmez, ilk kez dört tekerlekten çekiş ve ABS sistemine sahip Interceptor FF'nin farkına varmaz. Üretimi yaklaşık 50 yıl önce sona eren bu araç, belki de bu yüzden fırsat bekleyen bir cevher gibi parlıyor.
Jensen International Automotive (JIA), bu klasiği modern teknolojilerle buluşturarak yeniden canlandırıyor. Klasik Chrysler V8 motor yerine, 556 beygir güç üreten 6.2 litrelik süperşarjlı bir Chevy LS V8 motor kullanılıyor. Altı ileri otomatik şanzıman, AP Racing fren sistemi ve Jaguar kaynaklı bağımsız arka süspansiyon sistemi, bu klasiği modern sürüş beklentilerine uygun hale getiriyor.
Start düğmesine bastığınızda V8 motorun gürleyen sesi tüm dikkati üzerinde toplar. Güçlü ve etkileyici fakat bir o kadar da abartısız. İç mekânda deri döşemelerden yayılan hoş bir koku ve ferah bir ambiyans sizi karşılar. Pencerleri indirip yola çıktığınızda, artık Interceptor un efsanevi yolculuğunun bir parçası olmuşsunuzdur.
Fiyat konusuna çok fazla girmek istemiyorum; çünkü bu tür bir deneyimi sayılarla tarif etmek mümkün değil. Genelde kahramanlarla tanıştığınızda hayal kırıklığı yaşarsınız, ama bu sefer öyle olmadı. Babamı da yanıma alarak geçmişe dokunup yeni hatıralar biriktirdik. Jensen Interceptor, eşsiz bir tatmin sunuyor; belki de farkında olmadan yarattığımız bir İngiliz kas arabasıdır.
- Motor: 6.2 s/c V8
- Güç: 560bhp
- Tüketim: 15mpg
- Ağırlık: 1,730kg
- 0-62mph: 3.8 saniye
Avantajlar:
- Cesur tasarım
- Gürleyen V8 sesi
- Kullanışlılık
- Şık görünüm
Dezavantajlar:
- Yakıt tüketimi düşündürücü derecede yüksek.
Özet: Jensen Interceptor, klasik otomobil tutkunları için gizli bir hazine. Estetik tasarımı ve güçlü motoruyla hem geçmişin ruhunu hem de modernizmin duyarlılıklarını bir araya getiriyor. Bu araç, yalnızca bir otomobilden fazlası; otomobil meraklıları için eşsiz bir koleksiyon parçası.
