Mercedes'in A45 hyper hatch modelini bir sonraki yılda emekliye ayıracağı haberi, küçük performans otomobilleri dünyasında önemli bir gelişme. Ancak, bu otomobilin tüm zamanların en iyi hot hatch'lerinden biri olarak kabul edilip edilmediğini düşündüğümüzde, çeşitli görüşlerin pek de olumlu olmadığına şahit olduk.
Görüşler ve Eleştiriler
Fiyat ve Güç
Bir kullanıcı, A45'in ikinci elinin 20 bin sterlinin altında satıldığını ve bu fiyat aralığında ciddi bir güç sunduğunu belirtti. Ancak, Mazda 3'ün daha iyi tasarımı ve daha düşük fiyatıyla dikkat çektiği ifade edildi.
Güç ve Kullanım
Başka bir kullanıcı, Mercedes'in bu segmentte sunduğu aşırı gücün ve dört tekerlekten çekiş sisteminin, yol tutuş performansını olumsuz etkilediğini savundu. 2.0 litrelik motordan elde edilen 420 beygir gücü elbette etkileyici, ancak bu otomobilin eğlenceli olmadığına da vurgu yapıldı.
Trendlerin Sembolü
Başka bir görüş ise A45'in 2010'ların çeşitli otomobil trendlerinin bir sembolü olarak anılması gerektiğini öne sürdü. Küçük motorla büyük güç elde etme, tamamen dokunmatik iç mekan ve özelleştirilebilir sürüş deneyimi gibi unsurlar, bu modeli zamanının bir ölçüsü haline getiriyor.
İyi ve Kötü Yönler
Bazı eleştirmenler A45’in önemli bir mühendislik başarısı olduğunu kabul etse de, sürüş keyfi açısından rakiplerinin gerisinde kaldığını belirtiyor. Daha hafif ve daha dengeli olan W176 A250 AMG modelinin, A45'ten daha iyi bir tercih olduğunu savunanlar var.
Sonuç
Bazı yorumcular, A45'in yalnızca güç sayılarıyla ön plana çıktığını ve sürüş zevki sunmadığını dile getiriyor. Diğer önemli hot hatch'ler, zekice mühendislik çözümleriyle daha iyi dengelere ulaşmayı başardı. Bu durumda, A45’in efsanevi bir statüye ulaşamadığı görüşü ağır basıyor.
Özet: Mercedes A45, güçlü fakat eleştirilen bir hot hatch. Otoyol performansı yüksek olsa da, sürüş keyfi ve mühendislik becerisi açısından rakiplerinin gerisinde kalıyor. A45, birçok kullanıcının gözünde efsanevi bir hot hatch olarak anılmaktan uzakta.
