Mazda, yıllık yatırımcı toplantısında elektrikli araç (EV) üretim maliyetlerini düşürme hedefini ön plana çıkardı. Şirketin “Lean Asset Stratejisi” adını verdiği bu plan, işbirlikleri sayesinde “geliştirme insan-saatlerini” yarıya indirme potansiyelini taşıyor. Ayrıca, mevcut üretim varlıklarını kullanarak hem batarya elektrikli hem de motorlu araçları aynı üretim hattında üretme imkânı sunarak sermaye yatırımlarını %85 oranında azaltabileceğini vurguladı.
Son haftalarda, Kia ve BMW yetkilileri, küresel elektrikli araç devrimine uyum sağlamak için gerçekleştirilen büyük yatırımları dile getirdiler. Ancak tüm bu çabalara rağmen, kullanıcıların elektrikli araç satın alma isteği beklentilerin altında kalmış durumda.
Mazda, 2027'de MX-30 modeline eklenecek başka bir tamamen elektrikli model üzerinde de çalıştığını duyurdu. Detaylar netleştikçe güncel bilgiler paylaşılacak.
Özet: Mazda, 2027 yılında CX-5 modeline hibrit bir motor ekleyeceğini açıkladı. Şirketin, maliyetleri düşürmek için işbirlikleri aracılığıyla elektrikli araç üretiminde önemli adımlar attığı görülüyor. Ayrıca, aynı tarihte yeni bir tamamen elektrikli modelin de geleceği belirtiliyor.
