Heyecan verici bir gelişme de şu ki; takım, Fransa'da Le Castellet'de yeni bir operasyon üssü kuruyor. Bu üs, yarış ortağı Oreca'ya olan yakınlığı sayesinde, kesintisiz bir iş birliğini mümkün kılacak. Abiteboul, bu üssün güçlü bir şasi, deneyimli bir ekip ve Kore kültüründen esinlenmelerle harmanlandığını ifade etti. Önemli isimler de kadroya eklenmiş: Anouck Abadie takım yöneticisi, Justin Taylor baş mühendis ve Gabriele Tarquini spor direktörü olarak yeni görevlerine başlıyorlar.
Genesis markasının Avrupa'da yeni adımlar atacağı haberini de paylaşalım. Fransa, İspanya, İtalya ve Hollanda pazarlarına 2027'ye kadar giriş yapmayı planlıyorlar. Bu genişleme ile birlikte, Genesis Almanya, İsviçre ve İngiltere ile Avrupa'da toplam yedi pazarda yer alacak. Genesis Motor Europe direktörü Xavier Martinet, bu genişlemenin markanın geleceği için büyük önem taşıdığını vurguladı. Elektrikli GV60, GV70 SUV ve G80 sedan modellerinin de 2026'nın başlarında bu ülkelerde satışa sunulması bekleniyor.
Son olarak, Genesis'in dayanıklılık yarışlarındaki fabrika girişimi gelecek yıl başlıyor ama GMR bu yıl içinde de rekabetçi olmayı hedefliyor. Tanınmış yarışçılar André Lotterer, Jamie Chadwick ve Mathys Jaubert ile Le Mans'da sahne alacaklar.
Özet: GMR ve yeni Hypercar'ı, Genesis'in tasarım ve kültürel vizyonunu motorsporları sahnesine taşıyor. Fransa'nın Le Castellet kentinde modern bir yarış üssü kurulurken, güçlü bir ekip de önemli pozisyonlarda görev alacak. Genesis, Avrupa pazarında anlamlı bir genişleme planlıyor ve elektrikli modellerle dikkatleri üzerine çekiyor. GMR ise bu yıl tanınmış isimlerle yarış pistlerinde boy göstermeye hazırlanıyor. Heyecan dolu gelişmeler kapıda!
