Renault’nun iç tasarım uzmanı Stéphane Maiore'un geliştirdiği steer-by-wire ve drive-by-wire teknolojileri, direksiyon simidini el kontrollü bir yönetim paneline dönüştürüyor. Bu teknoloji, iç mekanda daha fazla alan açarken, aracı oyun konsolu benzeri bir cihaz ile kontrol etmenizi sağlıyor.
Sandeep Bhambra, bu yeniliğin araçları daha hafif hale getirdiğini vurguluyor. Pedalları kaldırarak, araç iç tasarımında alan ve ağırlık avantajı elde ediliyor. Ayrıca, alt vücut engeli bulunan kişilere de sürüş imkanı sunarak aracı daha kapsayıcı bir hale getiriyor.
Filante modeli, steer-by-wire teknolojisi ile aerodinamik ve verimlilik odaklı bir vizyon sunuyor. Elde edilen veriler, geleceğin araçlarını daha da geliştirmek için kullanılacak. Eğer bu model başarılı olursa, el kontrolü ile sürüş beklenenden daha hızlı bir şekilde yaygınlaşabilir.
Özetlemek gerekirse, Renault'nun pedallar yerine el kontrol sistemlerine odaklanması, otomobil tasarımında devrim yaratabilir. Bu yenilik, araç içinde daha fazla alan sağlarken, engellilere daha rahat bir sürüş sunuyor. Geleceğin otomobilleri, bu tür teknolojik gelişmelerden büyük ölçüde fayda görecek.
