XLP 800 Adventure, kardeşi SUV ile benzer estetik değişiklikleri üzerinde taşıyor: güçlendirilmiş coilover süspansiyon, agresif bir gövde kiti ve yan çıkışlı kırmızı ışıltılı egzozlar. Ancak öne çıkan büyük farklılık, arka bölümdeki özel tasarlanmış düz yatak. Bu değişiklikler, aracın arka kısmında çift kanatlı spoiler ve arka kapıya veda ettirirken, farklı yan paneller ve sağlam bir tavan rafı (özel çadır opsiyonlu) sunuyor.
- Malzeme ve Yapı: Arka kısımda ek güçlendirme kirişleri ve Brabus'un hız teknelerinden ödünç aldığı 'Soft Teak' kaplı bir yük alanı bulunuyor.
- Şasi ve Boyutlar: Yeniden tasarlanan daha uzun bir tahrik mili, arka aksı geriye taşırken, XLP'nin toplam uzunluğu beş metreyi aşıyor. Biraz uzun, park etmek zor olabilir.
AMG’nin güvenilir çift turbo V8 motoru, yeniden kalibre edilen bir güç kontrol ünitesi ve modifiye turboşarjlar sayesinde 789bhp/737lb-ft güce çıkarılmış. SUV ile aynı güç değerlerine sahip olsa da, büyük boyutu nedeniyle 0-100 km/s hızlanması iki salise uzuyor (4.8s). Yine de oldukça etkileyici, değil mi?
470 mm'lik yerden yüksekliği, XLP'nin içine girmeyi biraz zorlaştırsa da, bu yükseklik yan basamaklarla destekleniyor. Gökyüzü Mavisi iç mekanı, kapitone deri ve bolca karbon fiberle oldukça etkileyici.
Brabus bu canavar için £750k talep ediyor, bu da XL modelinden £200k daha fazla. Belki de bu fiyata 'neden?' sorusu mantıklı olabilir...
Özet: Brabus, G63'ten ilham alarak tasarladığı XLP 800 Adventure ile SUV platformuna muhteşem bir pickup yorumu katmış. Güçlü motoru, agresif tasarımı ve lüks iç mekanı ile dikkat çekici olan bu araç, fiyatıyla da merak uyandırıyor.
