- Motor ve Performans: Kicks Play, 1.6 litrelik dört silindirli motoruyla 122 beygir gücü ve 114 lb-ft tork üretebiliyor.
- Yakıt Ekonomisi: Bu model, daha küçük motoruna rağmen, 2025 Kicks modeline göre daha iyi bir yakıt tüketimi sunuyor. EPA verilerine göre 31 mpg şehir içi, 36 mpg şehir dışı ve 33 mpg birleşik tüketim değerlerine ulaşıyor. Bu değerler, daha güçlü motora sahip yeni Kicks modeline göre daha tasarruflu.
- 7.0 inç dokunmatik medya sistemi, Android Auto ve Apple CarPlay entegrasyonuna sahip.
- Standart Nissan Safety Shield 360 aktif güvenlik özellikleri ile donatılmış.
İlk nesil bir modelin daha yeni versiyonuyla aynı anda satılması, otomotiv sektörü için yeni bir şey değil. Ram 1500 Classic ve Malibu Classic gibi örneklerde bu tür stratejiler daha önce de görüldü, ancak yaygın bir uygulama değil.
2025 Nissan Kicks Play, 22.910 dolardan satışa sunulacak ve yeni modelden sadece biraz daha ucuz olacak. Yakıt tasarrufunu önemseyenler için cazip bir seçenek olarak önümüzdeki yıl bayilerde yerini alacak.
Kicks Play, uygun fiyatlı ve yakıt tasarrufu sunan bir seçenek olarak, eski nesil cazibeyi devam ettirmek isteyenler için ideal. Donanım ve ekonomi arayanlar için yenilikçi bir alternatif sunuyor.
 | Nissan'ın ilk nesil Kicks'i canlı tuttuğunu görmek ilginç, ancak kaç alıcının onu yeni modele tercih edeceğini merak ediyorum. Fiyat farkı birçok kişiyi etkileyecek kadar önemli değil. |
 | Nissan'ın birinci nesil Kicks'in kuyruğuna daha ne kadar takılabileceğini merak ediyorum. Sadece daha yakıt tasarruflu olması yeni modellerle rekabet etmek için yeterli değil. |
