Cobra är en bil fylld av myter och legender. Ursprungligen var den en brittisk sportbil, AC Ace, som lanserades 1953, men den hade prestandamässiga begränsningar med sina föråldrade motorer.
Född ur Samarbete
År 1961 inledde Carroll Shelby ett samarbete med Ford och Himalade Windsor V8. Cobra-emblemet föddes och utvecklades snabbt. Från en motor på 4,3 liter växte den till den legendariska 7,0-liters motorn, känd som 427. Trots sin prestanda var körkänslan något nedslående, och Mk III-versionen, som kom 1965, blev för sent för racing.
En kraftfull, men svårkörd bil
-
Motoreffekt: 485 hk
-
Vikt: 1 068 kg
-
Topphastighet: 298 km/h
Trots att 427-motorn förblev otroligt potent, dominerade GT40-projektet Cobras slutår 1967.
En Legend på Dragracingbanan
Cobras rykte spred sig, särskilt för sin dragracing-prestanda. I Guinness World Records satt den stolt som världens snabbaste bil fram till 1986. Med en acceleration från 0-100 km/h på fyra sekunder sägs det att Shelby placerade en 50-dollarsedel på vindrutan för att testa sina passagerare. Ingen lyckades.
Nya Tider med Shelby CSX10000
Den nya Shelby CSX10000, byggd under licens av Superformance, är utrustad med en Coyote 5.0-liters V8. Med 460 hk och en underbar ljudprofil har den den karaktär som originalet är känt för; den väcker primitiva känslor.
Känslan av Körning
Drivlinan är ett mästerverk. Den Tremec sexväxlade manuella växellådan levererar en känslig körupplevelse, men bilen lider fortfarande av bristande hantering och stabilitet. Det är en bil som fascinerar med sitt utseende och ljud, men avskräcker med sin kördynamik.
Specifikationer
-
Motor: 5.0 V8, 460 hk
-
Bränsleförbrukning: 8,5 l/100 km
-
Vikt: 1 050 kg
-
Acceleration: 0-100 km/h på 4,2 sekunder
Sammanfattning
Shelby Cobra är en ikon inom bilvärlden med ett legendariskt förflutet. Trots den fantastiska motorn och det underbara ljudet lider den av körproblem som gör den mer mäktig i ditt hjärta än på vägen. Det är en fascinerande bil som förblir en dröm, men kanske inte är den bästa att köra.
