- Patentet: Ritningar som nyligen publicerats visar att Rampage, redan populär i Sydamerika, har många av de stilgrepp vi känner igen. Det är en unibody-pickup som bär Ram's karaktäristiska design.
- Design och Funktioner:
- Ett karakteristiskt grillmönster med sex horisontella linjer.
- Rektangulära strålkastare som ger ett kraftfullt utseende.
- Rams namn är stämplat stort på bakluckan.
- Utrustad med dubbel avgasutgång.
- Ram och Stellantis: Som moderbolag undersöker Stellantis möjligheten att introducera mindre lastbilar i Nordamerika, delvis genom att anpassa globala plattformar.
- Efterfrågan på Kompakta Pickuper: Med Ford Maverick som dominant och Hyundai Santa Cruz som en mer avlägsen tvåa, är konkurrensen inte mördande. Här finns en utmärkt chans för fler modeller att kliva in.
- Dodge Dakota: Introducerad 1986, har Dodge Dakota lagt grunden för Rams närvaro i det kompakta pickupsegmentet.
- Globala Alternativ: I Mexiko marknadsför Stellantis Ram 1200, en omdöpt version av Peugeot Landtrek. Detta visar på företagets strategi och flexibilitet för att anpassa sig till olika marknader.
Om patentet innebär en lansering i USA återstår att se, men det kan också vara en strategisk reserv. Oavsett vilket är det tydligt att Ram ser med intresse på den växande marknaden för kompakta pickuper i USA.
Sammanfattning:
Ram Rampage kan verkligen vara på väg att nå den amerikanska marknaden, vilket skulle fylla en lucka i Rams nuvarande modellutbud. Det skulle också möta den alltmer ökande efterfrågan på mindre pickuper. Stellantis har flera möjligheter, och patentet positionerar dem väl för framtida satsningar.
