Från och med 2027 hoppas Volkswagen revolutionera sin framtid med en liten, prisvärd elbil som sägs kosta omkring 18 000 pund. Denna bil, känd som ID.EVERY1, representerar mer än bara ett fordon – för VW är den en potentiell frälsning.
Volkswagen, som en gång stod i centrum för Dieselgate-skandalen 2015, har sedan dess kämpat för att återfå sitt förtroende. Efter skandalen satsade de hårt på eldrivna fordon, men stötte på mjukvaruproblem som försenade lanseringar och lämnade bilar ofullständiga.
VW har försökt åtgärda dessa brister genom olika mjukvarupartnerskap och initiativ, senast med XPeng för mjukvara i Kina och en betydande investering i Rivian för global programvara.
VW står inför tuffa kostnadsutmaningar, både på grund av interna misslyckanden och hård konkurrens, särskilt från Kina. Volkswagen planerar att minska arbetskraften och dra ner på produktionslinjer för att spara 3,4 miljarder pund årligen.
ID.EVERY1 har ett lättigenkännligt och vänligt utseende. Designchefen Andy Mindt beskriver den som en bil med "mänsklig blick". Fokus ligger på enkelhet, i kontrast till tidigare mer futuristiska designer som ID.3.
Interiören väntas behålla enkelheten men erbjuda en mer funktionell design. Fysiska knappar återkommer efter feedback från kunder som har varit kritiska mot det helskärmsbaserade gränssnittet. ID.EVERY1 riktar sig till unga förare, äldre användare och delningsanvändningsfall.
Modellen kommer att använda en ny FWD-plattform som sparar kostnader och ger mer utrymme, samt använder en ny batterikemi för ökad robusthet. Denna bil blir den första att använda det nya Rivian-VW-systemet, med målet att erbjuda över 155 miles i räckvidd och snabb laddning.
Volkswagen hoppas att den nya ID.EVERY1 inte bara är en bil, utan symbolen för en nystart. Genom att integrera kostnadseffektiv teknik och lyssna på kundernas behov hoppas VW att denna modell kan leda dem tillbaka till en ledande position på elbilarnas marknad.
ID.EVERY1 bär ansvaret för att återföra Volkswagen till forna dagars glans. Förväntningarna är höga och VW hoppas att denna lilla, smarta bil kan möta de höga förväntningarna och ge märket en ljus framtid.
