Vid första ögonkastet verkar Ioniq 5 N:s kraftsystem vara ganska standard för elbilar med fyrhjulsdrift:
- Permanentmagnetmotorer fram och bak
- 800-volts system med en batterikapacitet på 84 kWh
- Totalt 641 hästkrafter och 568 lb-ft vridmoment
Medan andra högpresterande elbilar ofta kostar betydligt mer, ligger Ioniq 5 N på ett mer rimligt pris av 67 575 USD. Men det som verkligen utmärker denna bil är hur Hyundai har anpassat sin hårdvara med innovativ programvara för att erbjuda en mängd anpassningsbara inställningar för förare.
Genom att använda så kallade "N-knappar" kan föraren justera:
- Flera körlägen
- Launch Control
- Driftläge för bakhjulsdrivna aktiviteter
- N Grin Boost – en turbo-knapp för extra kraft
- N Torque Distribution – justera kraftfördelningen mellan fram- och bakhjul
Dessutom finns det nya inställningar som:
- N e-Shift – simulerar växlingar för att ändra kördynamik
- N Pedal – justerar regenerativ bromsning via paddlar
- N Active Sound+ – ger ljudupplevelsen av en sportmotor
Ioniq 5 N:s unika kraftsystem öppnar upp för möjligheter som även skeptiska elbilsförare kan uppskatta. Det handlar om en bil som kan anpassas efter individuella körstilar och skapa en upplevelse som kittlar adrenalinet. Enligt MotorTrends redaktion är detta en bil som kommer att bli ihågkommen, och Ioniq 5 N står som den absolut bästa i kraftöverföringsteknologi.
Hyundai Ioniq 5 N revolutionerar prestanda-EV-segmentet med sin dual-motorsteknologi och innovativa programvara. Bilen erbjuder en rad anpassningsbara inställningar som gör den till en unik och spännande upplevelse för förare, vilket har lett till att den utsetts till MotorTrend Best Tech 2025 inom kraftöverföring.
